因為采取人工錄入車牌方式，需要很長的等待時間，還容易出現(xiàn)失誤甚至作弊等問題，車牌識別系統(tǒng)是順應加工車間、礦業(yè)等運送輛進出稱重的防作弊管理，在無人干預的狀況下迅速、準確、安、穩(wěn)定、靠譜地完成，順應計量過程當中動態(tài)采集的自動化管理，加工車間內(nèi)部車輛以及外部車輛智能化管理，清析展示車輛稱重狀況，是進貨還是出貨，防止車輛出貨時沖走加工車間貨物或進廠時少貨狀況的出現(xiàn)，保障加工車間的效益以及家的財產(chǎn)不會受到磨耗。 

車牌識別系統(tǒng)操作程序：

車輛經(jīng)歷壓地感或許模擬線圈——觸發(fā)信號車牌識別一體機抓拍車牌號碼——道閘開閘通行——紅外感應車身所有上磅——上地磅稱重——進料口稱重重量上傳——語音播放進口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感（車輛測試器）觸發(fā)信號——紅外感應車身所有上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等，或是展示屏以及語音此時提醒——車輛離開下地磅——車輛出口壓地感開閘或許手動開閘。 

車牌識別系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢：

1、采取車牌識別一體機，禁止人工手動錄入車牌動態(tài)，減輕了車輛在磅上的等待時間，禁止高峰擁堵，提高生產(chǎn)效益及服務質(zhì)量；

2、車牌識別一體機自動、準確地記錄并上傳車牌號牌動態(tài)，有用禁止人為原因，加強了執(zhí)法透明度；

3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補光技術，天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能；

4、嵌入式識別方式，構造、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡要，原有系統(tǒng)改造方便；

5、車牌識別一體機獨立工作，只將識別結果發(fā)給系統(tǒng)主機，運行穩(wěn)定性能、靠譜性高；

6、歷史記錄該車是否有過載、作弊行為，可計入黑名單；

7、車牌識別一體機具備良好的圖像測試車輛功能，能夠以及地感線圈配合運用，經(jīng)歷地感觸發(fā)拍照補光識別，靠譜方便實用！車牌識別系統(tǒng)是對車輛進出及貨物運送做出智能化管理，汽車衡在無人干預的狀況下、準確、安、穩(wěn)定、靠譜的完成整個工序，順應計量過程當中數(shù)據(jù)動態(tài)采集的自動化，在動態(tài)采集的準確性以及公證性的此時大大下降人員的勞動力度，提高生產(chǎn)效益，堵住計量中的缺陷。